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国际汽联主席让托德透露,尽管新的引擎规则在制定时已经考虑了吸引新的制造商,但他预计2021年之后不会有新的制造商加入,他将优先考虑留住现有的四家制造商。

引擎新规则旨在刺激新的制造商进入F1,包括保时捷、考斯沃斯和阿斯顿-马丁等都一直在关注着规则制定的进展。

由于规则讨论进程一拖再拖,托德表示,现在的信号是新的制造商可能不会进入。

在接受《汽车运动》采访,谈及新的制造商加入F1时,托德表示其中一家----据信应该是保时捷---曾非常认真考虑进入,但现在他们已经暗示不准备继续下去。

“有一家制造商告诉我们, 我们不像是在为2021做认真的准备……

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