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小鹏汽车稳扎稳打“求质不求量”  背后却是新势力造车的无奈

小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩回忆起,当年小鹏汽车还在天使融资的阶段时雷军的一句话:“第一台车要造五年。

但当提到今年交付量的问题时夏珩表示:“小鹏汽车求质不求量,我们一定会在今年交付,对具体数量没有要求,但明年会交付几万台。

除此之外,夏珩提到,作为一家造车新势力,小鹏汽车不仅要做智能网联的车,更要用智能网联的工厂来做智能网联的车。

小鹏汽车重视硬件的质量,稳扎稳打是正确的选择,但其背后其实也隐藏着很多新势力造车企业的无奈。

在多次场合下,小鹏汽车的高层宣称要对标特斯拉。

很明显,作为一家造车企业,小鹏汽车根本没有自己的核心技术……

来源:财经网 时间:2018/10/23 17:45:21 【财经
标签:何小鹏 马斯克 雷军 程超 大山 张翔 小鹏 稳扎稳打 宁德时代 特斯拉 新能源 麦格纳 造车

小鹏与蔚来的赌约也要到了兑现之时,那么,在这场新造车势力的赌局中,谁的胜算把握更大呢?

在这场以小鹏汽车和蔚来汽车为代表的新造车势力的交付大战中,各家企业的各方实力将充分展示。

何小鹏接下李斌赌约的时候,就表示,蔚来汽车是新造车势力中第一个对大众交付的,在前面肯定最艰难。

事实确实如此,蔚来汽车旗下首款量产车型蔚来ES8早在去年底就上市了,而且当时表示“2018年第一季度陆续交付”,后来改为4月下旬“首批交付”,而最终于5月31日才将10辆车交付内部员工。

同时,“9月底前交付1万台”也被延期到了今年年底。

”可见,蔚来汽车在交……

来源:新浪科技 时间:2018/10/23 5:48:46 【科技
标签:何小鹏 雷军 小鹏 特斯拉 交付 蔚来

新能源汽车产业的迅猛发展吸引了资本蜂拥而入,也造就了不少个人财富的神话。

日前,胡润研究院发布2018胡润百富榜。

在荣膺上榜的1893个家族或个人中,来自汽车行业的上榜人数超过百人。

这是自1999年以来连续第20次发布榜单,上榜门槛连续第六年保持20亿元。

最大黑马宁德时代董事长曾毓群以400亿财富首次上榜,成为“新能源大王”。

万向集团的鲁伟鼎家族、长城汽车董事长魏建军、韩雪娟夫妇以及比亚迪董事长王传福的财富也均有不同程度缩水。

吉利汽车 公布的财报显示,2017年该公司虽然利润翻倍增长至106.34亿元人民币……

新能源汽车产业的迅猛发展吸引了资本蜂拥而入,也造就了不少个人财富的神话。

日前,胡润研究院发布2018胡润百富榜。

在荣膺上榜的1893个家族或个人中,来自汽车行业的上榜人数超过百人。

这是自1999年以来连续第20次发布榜单,上榜门槛连续第六年保持20亿元。

最大黑马宁德时代董事长曾毓群以400亿财富首次上榜,成为“新能源大王”。

万向集团的鲁伟鼎家族、长城汽车董事长魏建军、韩雪娟夫妇以及比亚迪董事长王传福的财富也均有不同程度缩水。

吉利汽车 公布的财报显示,2017年该公司虽然利润翻倍增长至106.34亿元人民币……

何小鹏表示“制造 是基础,运营 是核心。

”之所以提出这种看法,是因为小鹏汽车从创立之初就是集硬件、软件和运营为一体的模式。

同时何小鹏在大会现场透露,小鹏汽车会在今年12月发布旗下第一款智能汽车。

这款智能汽车拥有L2.5级别自动驾驶能力,目前已经确认的功能包括全场景自动泊车、拥有安全的可升级体系。

所谓全场景自动泊车是通过车辆“视觉”和“听觉”去判断车位,更智能的寻找车位并可靠的停进去;而安全的可升级体系是指这款产品将会打通大屏幕、仪表盘、自动驾驶、AI技术等等,使得车辆在可运行升级和安全管理等方面更进一步。

……
来源:新浪科技 时间:2018/10/20 10:51:54 【科技
标签:何小鹏 小鹏 智能 模式

阿里昨晚正式启动2018天猫双十一全球狂欢节,其CEO张勇表示,10年前阿里为了生存创造了双11,10年后它成为了商业界的“奥林匹克”。

此外,今年的天猫双11线上线下联动的生态效应将成为最大亮点。

天猫、淘宝、盒马、银泰、饿了么、口碑、飞猪、优酷……阿里巴巴生态业务将首次在天猫双11全面集结,从衣食住行到吃喝玩乐,覆盖生活全方位场景。

在10月19日举办的“2018年京东全球好物节”启动发布会上,京东集团CMO兼京东商城轮值CEO徐雷表示,今年京东11.11围绕新时期消费者品质消费的核心诉求,依托零售基础设施优势,持续、深入整合站内外优势资源,致力用……

本次大会以“开启汽车新时代”为主题,是全球规模最大,全国首个国家级智能网联汽车专业会议。

会议内容体现出“六个新”:推动智能时代交通“新治理”,打造智能网联汽车“新生态”,发布国内外领先“新产品”,提出智能网联“新标准”,研讨支持汽车产业融合发展“新技术”,探索未来出行“新模式”。

他表示,安全性、网络连接、数据处理是智能网联汽车三大关键,腾讯公司的高精度地图、模拟仿真、数据服务是车联网、智能网联汽车的三驾马车。

另一国际整车知名企业代表,首次来华的丰田汽车公司副社长、TNGA推进部负责人、中型汽车公司总裁吉田守孝围绕丰田汽车的ICV理念和方向谈到,丰……

来源:新浪科技 时间:2018/10/20 10:27:50 【科技
标签:李书福 王传福 徐和谊 李彦宏 马化腾 何小鹏 陈玉 小鹏 智能

李一男缺席的这三年,“小牛”是如何奔跑到了纳斯达克?

不管是创业还是给人打工,李一男都有着光鲜的履历。

2000年,李一男出人意料地离职华为北上创业。

作为收购的条件之一,李一男重回华为上班。

两年后,李一男再度离开华为,2008年10月加盟百度担任CTO,李彦宏对他评价颇高:“全世界能做百度CTO的人不超过三人,李一男就是其中一位。

2015年6月1日,李一男骑着一辆小牛N1电动车出现在牛电科技首场发布会上。

也是在这个时候,曾被李一男邀请多次加盟的李彦临危受命。

李一男帮助牛电科技打开了声名,李彦和五……

胡润百富榜:吉利李书福登顶 李斌、小鹏在列 贾跃亭财富翻倍!

摘要:2016年,贾跃亭以420亿元的财富名列胡润总榜单的第31位,到了2017年大幅缩水至20亿元一下子跌落至第1982位。

但在汽车行业,今年进入前100名的汽车富豪共有6位,比去年多了一位,分别为吉利李书福家族、广汇孙广信、万向鲁伟鼎家族、宁德时代曾毓群,长城魏建军、韩雪娟夫妇、比亚迪王传福。

排名第一的为吉利李书福家族,金额为900亿,金额同比去年减少了200亿,排在2018年财富榜的第16位,相比去年下降了6个名次。

去年,以420亿排在财富榜第45位。

万向鲁伟鼎家族以450亿排在财富榜46位,资产和排名较去年均下降。

<……

在砍掉SEV项目7个月后,李想的“理想智造”终于在10月18日正式发布。

据李想透露,这款车只有一种配置,补贴前的价格不超过40万,将于明年4月开启预定,第四季度开始交付。

但面对资质核准暂停,以及产能问题,这张“牌”面临的挑战还有很多。

对此,蔚来方面解释称,355公里续航是NEDC综合路况,官方测评高速续航在229公里左右。

按照李想的话就是 “没有去不了的地方,没有看不到的风景” 。

李想将其与手机网络进行类比,“现在就和智能手机的2G时代一样。

“理想智造将在位于江苏常州的智能汽车制造基地生产理想智造 ONE……

来源:新浪科技 时间:2018/10/18 23:02:39 【科技
标签:博览会 何小鹏 王秉刚 张泽宇 李想 大山 小鹏 车和家 新势力

随着恒大掌门人许家印与法拉第未来 创始人贾跃亭关于FF的控制权矛盾激化,恒大法拉第未来智能汽车 有限公司 被殃及,陷入员工合同纠纷中,造车之路命途多舛。

面对拖欠工资指责,恒大法拉第方面10月17日接受第一财经记者采访时回应,该60余名员工未与恒大法拉第签任何劳动合同,且目前尚未到该公司所规定的每月20日发薪日期,完全不存在停止发薪一说。

上述人士还谈到,对于工作变更到南沙的员工,恒大法拉第愿解决住宿并给予每月3000元的生活补贴,对于变更到广州的,公司有5000元生活补贴,关于合同换签的事情,恒大法拉第人力一直与相关员工有沟通,但这批员工拒不接受合同换签,也不接……

来源:新浪科技 时间:2018/10/18 0:37:25 【科技
标签:许家印 贾跃亭 法拉第 何小鹏 小鹏 恒大 员工 合同 造车

接近特斯拉人士透露,建厂资金主要来源为上海本地银行的低息贷款,目前已有银行给特斯拉签署贷款协议。

宣布上海建厂99天后,特斯拉又向前一步。

根据今年7月10日特斯拉与上海市政府签署的协议显示,特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,最大年产量可达50万辆。

而据媒体测算,特斯拉上海工厂预计需要50亿美元的投入。

2003年开始投资特斯拉至今,马斯克全面接管下的特斯拉几乎一直在亏损。

在特斯拉最终落户上海之前,行业内曾传出特斯拉与不同地方政府协商落地汽车厂的事宜,上海市临港、广州市南沙区是传闻中争……

来源:新浪科技 时间:2018/10/17 22:57:48 【科技
标签:法拉第 何小鹏 马斯克 宇翔 小鹏 特斯拉 上海 蔚来
2018年倒计时,造车新势力谁能交付一万辆?

随着蔚来汽车登陆纽交所,今年对造车新势力们来说,更是里程碑式的一年。

数据显示,2018年共有5家新造车企业启动并计划交付,蔚来、威马、小鹏、前途、奇点等都将面临交付大关。

如今进入第四季度,交付时间已进入倒计时,至于各车企是否能如期完成交付,绝对是今年汽车圈最大事件。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在会上表示“今年威马将完成1万辆交付,明年的目标是10万辆。

对于交付问题,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾有言:“今年没有人可以交付一万辆。

记者手记:2018年已进入倒计时,谁能在这场竞争中走得更远,能否大批量交付不容回避,这……

来源:新浪汽车 时间:2018/10/17 10:17:49 【汽车
标签:何小鹏 小鹏 陆斌 交付 造车 势力

一直以厚道自诩的小米公司就是最典型的案例之一,上市前极力粉饰业务,夸大估值,混淆视听,上市100天后市值暴跌2300亿港币,数万股民被血洗,而创始人雷军却获得价值98.3亿人民币的股票奖励,早期机构投资者晨兴资本与核心高管也成功套现近百亿人民币,安全离场。

2018年初,小米公司开始筹备上市事宜,先是故意对媒体放出拟以2000亿美金估值IPO的消息,以此来试探外界对小米估值的真实反应。

如果小米以低于550亿美金的市值上市,意味着F轮投资者的投资将会出现亏损,小米也将会为F轮融资签署的对赌协议承担沉重的赔付代价,所以小米公司与机构投资者都迫切希望推高小米的上市估值……

来源:新浪财经 时间:2018/10/17 10:10:40 【财经
标签:黎万强 刘强东 何小鹏 刘德 雷军 黄章 棱镜 商业周刊 创始人 小米 上市
港媒:小米股价翻倍则净利需近千亿元 雷军承诺或成空

新浪科技讯 10月16日上午消息,据中国香港财华网报道,今年新上市公司中,争议最大的就属小米集团 莫属,上市首日公司董事长雷军说让首日买入公司股票的投资者赚一倍,有个别投资者头脑发热就重仓买入了,可是,公司股价上市之后好景不长,之后一路下行,股价最低跌至每股12.38港元,短短几个月时间小米的股价距离最高点 已经近乎腰斩。

其实,对于公司市值的定价在上市初投资者的看法差异就比较大,看空的投资者认为小米集团利润太少不足以支撑公司的市值,在未来也很难有较高的利润率;看多的投资者坚定看好公司的生态模式,相信公司的问题只是暂时的,在这一阵营中不乏有一些行业大咖,例如:小鹏汽车的董事长……

来源:新浪科技 时间:2018/10/16 11:52:06 【科技
标签:吴晓波 何小鹏 雷军 摩根 小鹏 毛利率 小米 股价 净利

继9月底威马在温州开启新车正式交付工作后,10月12日,北京车主迎来了威马汽车EX5的第一辆新车。

在新造车企业生存的时间窗口逐渐缩窄的同时,威马也开始面临自己许下承诺的考验。

北京商报记者日前走访了位于北京东四环金长安大厦一层的威马体验馆,了解到威马汽车已于本月12日开始正式在北京向普通用户交付EX5新车。

然而,根据威马官方给出的数据显示,自9月15日开始大定以来,至9月28日威马EX5正式开始交付,威马电商平台接到的订单数量为4016辆。

针对该用户的忧虑,一位威马的客户在咨询客服团队后回复说,目前确实没办法提前,威马上下定好的规矩就……

来源:网易汽车 时间:2018/10/16 8:08:56 【汽车
标签:何小鹏 马也 段东 于海 小鹏 陆斌 威马 万辆
年底将至:100天内 威马蔚来小鹏谁能交付1万台?

9月28日,在温州威马工厂,一支运载着数百台威马EX5的物流车队从温州威马新能源汽车智能产业园驶出,运往北京、上海、杭州等15个城市。

威马用一场盛大的交付仪式,对外宣布自己已经打破卡在造车新势力“喉咙”上的交付难题。

”威马汽车创始人、董事长沈晖在开场白中反复强调,威马是第一家打破量产交付魔咒的新造车企业。

而此前,小鹏汽车董事长何小鹏也曾与蔚来汽车董事长李斌订下年内能否达成一万台交付的赌约。

交付分为几种,有的是指内部交付,也就是完成交付但拿不到车。

威马的交付,是指车直接交到用户手上,用户再根据各地的情况不同,进行上牌等。……

来源:网易汽车 时间:2018/10/13 10:11:37 【汽车
标签:何小鹏 马也 马特 曾一 小鹏 陆斌 威马 交付
拜腾汽车融资仅55亿元,缺钱或成“腾飞”阻碍

导语:2017年重整旗鼓后,拜腾汽车如今背靠南京市国资委、一汽集团和宁德时代。

在沉寂了一年之久后,拜腾汽车2017年重新扬帆。

拥有“梦之队”高管团队的拜腾汽车,前景看似一片光明。

只是,拜腾汽车虽被归为造车新势力,但高管团队多出身传统车企,离互联网科技投资圈较远。

因此,资本成为拜腾汽车的薄弱点,融资速度和金额难与蔚来、威马等互联网车企相抗衡。

拜腾汽车目前融资金额仅55亿左右,根本无法支撑其造车事业。

另外,拜腾汽车对公司员工似乎有点吝啬。

南京知行新能源汽车技术开发有限公司 参保人数仅64人,南京……

来源:财经网 时间:2018/10/12 17:28:31 【财经
标签:何小鹏 马以 戴雷 新能源 活下去 青智强 丁清芬 特斯拉 毕福康 拜腾 融资
马斯克、贾跃亭、李斌们的造车游戏困境

马斯克诉讼在即,贾跃亭远赴美国,李斌高开高打,何小鹏低调前行。

两年后的1973年,贾跃亭出生于吕梁山脚下的小村子,1974年李斌在安徽大别山农村出生,1977年的何小鹏出生于湖北黄石。

17岁那年,马斯克离开南非,至加拿大就读于皇后大学,随后辗转来到美国获得宾夕法尼亚大学学位,在这里马斯克获得了自己的科技商业启蒙。

何小鹏的造车梦,同样受到了马斯克的启蒙。

在马斯克访问阿里的一次活动上,何小鹏问马斯克关于专利使用的问题,马斯克说了一句“你们可以拿去用,但是怎么用就和我们没有关系了。

接受路透社采访时,贾跃亭说,“我要超越特斯拉……

最近,关于蔚来的新闻有点多,除了股价的激烈波动,还有就是车辆交付用户之后的一些问题,包括实际里程、系统死机之类。

????譬如,一名车主刚提车几天,车辆便开始出现系统死机,无法充电,最终不得不重启系统才得以恢复。

有报道称,重庆一名蔚来ES8车主,在高速行驶时续航仅为200多公里,由于无法找到充电桩,不得不叫拖车。

????在笔者看来,蔚来面临这一系列问题,都不奇怪。

一辆车上市前该走的“历程”,也就是在交付之前的各种测试,蔚来做得并不够。

????并非是要否定蔚来的质量管控,而是汽车本身的复杂性决定了新车上市不可能一帆风顺。<……

来源:网易汽车 时间:2018/10/12 7:27:03 【汽车
标签:何小鹏 小鹏 蔚来
小鹏汽车励志做汽车界的“小米”现实吗?

在人脉资源上,他的支持者中又不乏阿里系以及小米科技雷军这样的重量级人物,尤其雷军是何小鹏心中的偶像,何小鹏想把小鹏汽车打造成汽车界的小米,但面对情况更加复杂的汽车制造业他又会有怎样的表现呢?

不久前的8月2日,小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资,目前小鹏汽车估值已经达到近250亿元人民币。

目前小鹏汽车已获得100亿左右的融资,到2019年底真能实现300亿的融资吗?

※ 整车零件供应链问题,在中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会上,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示:“一辆整车在一年内出现质量问题,绝大多数不是制造的质量问……

留给贾跃亭量产、融资的时间不多了,马斯克和他的中国“学徒”的造车游戏是一个资金黑洞,而盈利尚无具体时间表。

马斯克诉讼在即,贾跃亭远赴美国,李斌高开高打,何小鹏低调前行。

17岁那年,马斯克离开南非,至加拿大就读于皇后大学,随后辗转来到美国获得宾夕法尼亚大学学位,在这里马斯克获得了自己的科技商业启蒙。

何小鹏的造车梦,同样受到了马斯克的启蒙。

在马斯克访问阿里的一次活动上,何小鹏问马斯克关于专利使用的问题,马斯克说了一句“你们可以拿去用,但是怎么用就和我们没有关系了。

7月,贾跃亭出走美国,“下周回国贾跃亭”成为大家对于这个曾经……

胡润财富榜前十名6人来自大湾区!最创富的仍是制造业

文|有料哥 一年一度的胡润财富榜新鲜出炉,粤港澳大湾区,再度蝉联最佳“造富”基地! “大湾区仍是上榜企业家设立总部最多的地区,有405家上榜企业总部位于广东,40家上榜企业总部位于香港。

前十大富豪六人来自大湾区有料哥从榜单看到,今年马云及其家族财富达到2700亿,时隔四年再次成为中国首富,而去年的首富许家印以2500亿位列第二;马化腾财富为2400亿,位列第三。

”而在前十大富豪里,有料哥统计发现,企业家本人及企业总部落户在大湾区的富豪,占据6席,超半数。

除了前十强外,在今年共1893位企业家上榜的财富榜上,大湾区里的粤商,以在多个领域表现出色……

今年7月,贾跃亭与许家印在美国相见,流传于中国网络的照片中身穿黑帽衫的贾跃亭笑的很开心,不过,仅从图片上难以看出,当时他与其掌舵的FF已经花光了金主恒大提供的第一笔8亿美元资金,并已经向后者申请提前支付第二笔资金。

在贾跃亭造车耗资巨大,当房企资金涌入撑着再走一程之后,双方对于这辆车的控制权心思已经摆在明处。

喧嚣过后,地产行业的“中年危机”破局经验更应被行业谨记,毕竟,对于任何行业来说,转型带来的,有可能是皮肉之疼,更有可能是筋骨之痛。

此后的几个月内,在中国的媒体报端,可以明显看到的是,在恒大入局FF后贾跃亭的身影似乎开始被“弱化”,比如在网络传播……

来源:财经网 时间:2018/10/10 11:32:02 【财经
标签:孙宏斌 许家印 贾跃亭 何小鹏 程之 雷声 郁亮 余天 小鹏 于恒 于乐 地产 转型

受到造车经验与供应链管理的掣肘,造车新势力们在产品交付上面临着巨大考验。

业内人士认为,2018年既是造车新势力规模化交付的元年,也是新能源汽车产业风口加速收紧的一年。

在汽车行业加速优胜劣汰的战局中,造车新势力只有经受住市场的检验才有可能生存下来,因此必须加快交付脚步,尽快跨过交付门槛。

不少人说,2018年是“造车新势力元年”。

上半年,诸多造车新势力的产品都脱离了“PPT阶段”,试制车、预产车纷纷亮相;到了下半年,这些新势力品牌开始进入交付阶段。

资料显示,目前已有5家造车新势力启动了产品交付计划,包括蔚来、威马、小鹏、前……

来源:新浪科技 时间:2018/10/10 0:52:16 【科技
标签:贾跃亭 法拉第 彭建军 何小鹏 陈慧 小鹏 新势力 投票权 交付 造车
沈晖:让用户用得起用得爽,威马明年要交付10万辆

距离2018年结束只有不到100天的时间,2019年又将迎来竞争者无数,面对方方面面的挑战,威马汽车底气何来?

市场很大,1万辆不算多,明年规划了两款新的产品威马EX5 Pro和威马EX6交付,所以要实现10万辆的目标,我们在努力,而且有信心。

10万辆车交出去,我们的承诺和责任更重,一定是要做得比原来更好。

沈晖认为,威马EX5大批量、高品质的按期交付是对威马汽车工业4.0标准的C2M智造体系严谨性和优越性的有力佐证,这也是能够实现量产的基础。

据盖世汽车了解,威马工厂的车身生产主线自动化率达到了100%,数字化投入占总投入67亿元的10……

小鹏汽车未来路崎岖 两大问题亟待解决

8月底在广州塔,何小鹏在小鹏汽车品牌日直言:“智能汽车的核心在运营,而不在制造”,这句话一时间也让小鹏汽车卷入了巨大争议的舆论漩涡。

虽说现在新能源造车的车企不少,但是在市场关注度来看,蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车算是互联网造车的代表企业了。

目前小鹏汽车融资已经超百亿,同时团队也有不少汽车领域的优秀人才,比如小鹏汽车的高管夏珩、何涛、杨春雷,三个联合创始人都是广汽背景。

据接近小鹏汽车供应商的人士称,小鹏汽车第一款量产车G3目前某必须零配件仅订货95套。

要知道小鹏汽车还跟蔚来汽车打赌,看谁能在年底完成10000辆汽车的交付,虽说双方都有……

小鹏汽车和蔚来汽车对抗特斯拉的底气在于完善的供应链支撑,小鹏汽车在广东省肇庆市建设生产基地,蔚来企业依托的是南京江淮汽车生产线。

目前投资人对于新能源汽车的观望在电动车的续航体系属于线下重资产投入,小鹏汽车计划自建充电桩,并与电芯供应商展开合作;蔚来汽车在ES8发布时除了自建换电站方案外,还有移动家电车、租用电池等方案,都是为了保证与洋智能汽车竞争时的用户体验不掉链子。

目前国产新能源车与特斯拉竞争的优势在于不同市场差异化定位上,特斯拉Model X定价在87至150万,主打高端商务人群;蔚来ES8补贴前售价约54万元,小鹏汽车G3补贴前定价是20万至28万,主打……

新势力造车运动已持续5年之久,来自数十个行业的几十万精英,投入数千亿元资金,只为造出符合未来出行的纯电动汽车……如今,这场影响全国的造车运动即将迎来最后的“决战”!

2018年年中,蔚来汽车开始批量交付,造车新势力已从当初宣布造车的萌芽状态,发展成为一片“江湖”。

对于汽车行业而言,这是造车新势力的产品交付元年,具有里程碑式的意义。

小鹏汽车董事长何小鹏曾对外表示,造车新势力在2018年还处于产品磨合阶段,2019年、2020年才是大规模交付的时间,到时候就是造车新势力的“生死年”。

业内人士认为,除了交付新车以外,造车新势力还将经历传统汽……

北京时间9月12日晚,李斌创办的蔚来汽车在美国上市。

作为蔚来汽车创始人、董事长兼CEO的李斌再一次收获众多关注和审视。

作为中国出行领域的连续创业者,李斌的投资版图覆盖汽车产业链的全生产生命周期。

蔚来汽车赴美上市后,李斌成为继易车网、易鑫之后的又一家上市公司的董事长。

从1996年创业开始,李斌历经了中国汽车行业和互联网行业的快速发展,20余年来,他也早已构建起一个庞大的“出行王国”。

2014年,李斌创办蔚来汽车,腾讯马化腾、京东刘强东、小米雷军、高瓴张磊、汽车之家李想均为创始投资人。

”此前李斌在接受相关媒体……

或生于融资 或受限于量产 蔚来的“未来”在哪?

摩根士丹利、高盛、摩根大通成为蔚来汽车首次公开募股的联席主承销商,美银美林、德意志银行、花旗集团、瑞士信贷、瑞银集团将任联席副承销商,蔚来创始人李斌的“朋友圈”可谓阵容强大。

招股书中详细说明了蔚来近年来的财务状况,从这份招股书中可看出,蔚来“烧钱”的速度太快。

虽然在商人李斌带领下,蔚来从8月初第一次递交IPO招股书到9月12日正式登陆纽交所仅用了一个月的时间,但是目前来看蔚来的交付速度却远赶不上融资速度。

的确,赴美IPO的靴子落地后,李斌暂时找到了些钱,但蔚来汽车何能真正实现量产仍是迷局。

另外,蔚来预计在今年年底前推出第二款量产电动……

对标特斯拉,含着“金钥匙出生”的互联网汽车界“网红”蔚来汽车,9月12日在纽交所挂牌上市,次日即大涨75.76%,引来了A股相关产业链一片“涨”声。

蔚来汽车股东包括蔚来汽车董事长李斌、京东集团CEO刘强东、汽车之家创始人李想,战略股东包括腾讯、百度、联想集团。

作为蔚来汽车创始人、董事长的李斌也大有来头。

蔚来汽车自带光环冲刺中国互联网汽车上市第一股,也特别擅长曝光加强自己的品牌光环。

就财务状况看,蔚来汽车还未盈利。

在2016年和2017年,蔚来汽车的净亏损分别为25.73亿元和50.21亿元,这意味着3年时间,蔚来汽车已……

近期,快播因拖欠深圳金亚太科技有限公司 款项逾千万元,被申请进行破产清算。

快播采用的P2P技术与区块链技术的共通性、资本加持以及圈内人士助力等令王欣的再创业受到外界诸多期待。

“目前公司在人工智能领域主要布局在应用层市场,区块链方面主要是希望能推进区块链技术的落地及行业的健康发展,相关的产品还在研发中。

提及如今另辟区块链、人工智能新战场的王欣,很难绕开快播。

另据《财经》报道称,快播于2009年开始盈利,2011年快播营业收入便达到了1亿元。

至此,王欣与快播一并淡出公众视野。

金亚太科技以快播不能清偿到期债务为……

U创计划基于UC内容生态,坚持原创优先、鼓励优质、注重活跃、共生成长的原则。

UC国内业务总经理吴嘉表示,UC财年内将拿出5亿现金用于内容生态建设,持续扶植和投资优质创作者,并留出资源长期培养新锐的原创作者。

自2016年,UC历年都会对内容生态布局进行新战略调整。

对于此次内容生态布局战略与以往的不同,UC内容生态负责人杨锋对第一财经记者表示,第一,此次战略主要面向UC端创作者体验升级;第二,经过过往三年技术与计算能力的积淀与提升,UC希望将阿里数字经济体的资源与福利赋能给创作者,这些技术故去主要体现在内容的理解,对分类、标签、用户画像以及推荐算法的……

接过时代重任 打好"汽车大脑"话语权争夺战

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

一场全球范围内的新话语权争夺战已经打响,谁又将成为汽车界的安卓和IOS?

但平心而论,从整个世界范围来看,汽车智能生态的形成尚有很远的路要走。

汽车智能生态的核心是人,载体是车。

因此,接下来形成汽车智能化生态的关键是开放、感知和连接。

有媒体评价其是“中国汽车业最激进的时刻、最开放的生态”。

同时,按照吉利规划,新系统平台也欢迎其他汽车公司参与其中。

由于汽车制造涉及很多核心技术,具有一定的排他性。

并希望作为智能汽车硬件标准平台提供商,向……

数说月榜|新势力造车猛刷存在感 合作召回各有看点

本月,新势力造车企业频频出镜,十分活跃。

小鹏汽车完成B+轮融资,蔚来汽车正式递交IPO申请,新势力造车的最新动向搅动车圈。

同时,小鹏汽车发布会的“动人”言论引发热议,小鹏、蔚来两大领头羊的“商业互赌”也备受关注。

此外,“合作”与“召回”也颇具看点。

2018年迄今以来,新造车势力中最大的单轮融资,让小鹏汽车闪耀出不一般的光彩。

希望这款高智能互联网SUV,能够对得起车圈的期待吧。

同为新势力造车的蔚来汽车,在8月按下快进键,向美国证监会提交了IPO文件。

随着自动驾驶量产进程的推进,开放合作、软硬结……

暴涨75%!3年亏百亿的蔚来汽车代表未来?这些小伙伴也想搭车

轻轻地,对标特斯拉,号称代表未来的蔚来汽车,来了,没带走一片云彩,却带来了A股相关产业链一片涨声。

9月12日在美股上市的蔚来汽车在上市第二天就大幅上涨,收盘报11.6美元,涨75.76%,市值达119亿美元。

蔚来汽车股东包括蔚来汽车董事长李斌、京东集团CEO刘强东、汽车之家创始人李想,战略股东包括腾讯、百度、联想集团。

耗资8000万打造的发布会到与小鹏汽车董事长何小鹏隔空“对赌”一辆ES8,这些具有互联网气息的浓妆色彩让蔚来汽车成为了很多互联网汽车人士议论的话题焦点等,蔚来汽车可谓是互联网汽车圈的第一网红。

9月12日,蔚来汽车登陆纽……

阿里“储君”的诞生

马云创业19年,阿里巴巴市值约是俄罗斯GDP的三分之一,还不包括未上市的蚂蚁金服、阿里云、菜鸟、钉钉、闲鱼等大小独角兽。

陆兆禧当时连阿里巴巴是干什么的都不知道,但是跟马云一番长谈之后,“觉得马云这个人很不简单,十分投机”。

马云能对石头说个不停,陆兆禧则是安静的可怕。

马云和孙彤宇去找到同在杭州的丁磊求助,被拒绝。

杨致远把10亿美元都给了马云,换取阿里巴巴40%的股份。

马云把集团分拆为阿里巴巴、淘宝网、支付宝、阿里软件、雅虎中国五个子公司。

张勇赴香港,第一次见到了马云 。

作为阿里巴巴的首席人力资……

蔚来李斌:让三岁小孩养家不现实,不是简单做“中国特斯拉”

“我也不是第一次来纽交所敲钟,上市确实是一个新的起点”,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在IPO后接受36氪等媒体采访时如是说。

李斌也说道,最近大势不是很好,中概股在美股的挑战非常大,这对公司的上市产生了一定的影响。

李斌认为,“让一个三岁的小孩养家糊口,这个不切实际。

”对于与特斯拉的区别,李斌也表示:“我们对自己的期许,肯定不是简单的做一个中国的特斯拉,我们相信自己是世界的未来。

李斌:我们最终的定价是6.26元,比我们低端定价确实高那么一点点。

在美国上市的中国公司比那时候多多了,如果在那时候,投资者绝大部分对中国是有……

招股书信息显示,蔚来的此次IPO的承销商为摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞士联合银行及沃尔夫资本市场与咨询。

在将第一家公司易车推上资本市场后,蔚来创始人兼CEO李斌时隔八年,再一次带领团队和车主用户赴美敲钟。

李斌在蔚来上市前与国内媒体视频连线表示,“蔚来40% 都是研发同事,所有的3电和整车研发都是重头开始的。

雷锋网 新智驾注意到,蔚来的上市动作颇受争议,一部分人对李斌打造上市公司的能力表示赞赏,但也有声音表示担忧,“蔚来卖了几百辆车就上市,很可能会成为做空标的。

与腾讯将半条命交给合作伙伴相比……

特斯拉的股价不仅令马斯克心神不宁,还顺带连累了它的中国学徒们。

李斌在招股书中将蔚来视为特斯拉在中国的直接竞争对手,招股书中至少13次提到了“tesla”的名字,不断向投资者举例证明,在中国的市场环境下,蔚来的竞争力要明显优于前者。

然而一些评论称蔚来是“自诩的特斯拉对手”,认为蔚来最多只是拥有了电动汽车的外观,根本无法与特斯拉相比较,且蔚来自己实际上根本没有属于自己的生产线去生产汽车,还要靠“代工”。

这家位于安徽的国产汽车厂商,官网上售价最贵的一款汽车起售价为23万,人们认为它与蔚来想要打造的高端形象不符,甚至对其造车品质抱有担忧。

此……

与一般上市公司不同,此次敲钟仪式并非由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲手敲响,而是由蔚来的12名车主共同敲响。

“中国电动汽车第一股”、“中国特斯拉”、“新车势力第一股”……蔚来此次登陆纽交所被贴上了各种标签。

从每一次融资到首台量产车问世,再到如今挂牌纽交所,蔚来作为国内新造车势力的代表,每一个市场举动都会引来一片哗然。

同样相似的,蔚来也出现了交付延迟的问题。

对此,蔚来在招股书中对产能情况做出了最新的披露。

就在上个月,小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈放话说:今年没有一家新造车公司能够交付1万辆车。

随即,李斌在深……

市值64亿美元 IPO后谁为蔚来的商业梦想买单?

值得注意的是,作为李斌操盘的第三家上市公司,蔚来IPO仪式的敲钟环节交由12名蔚来用户 完成,李斌及公司高管均不在12名敲钟人之列。

说实话,正式IPO信息反而没有太多惊喜,毕竟此前曝光的蔚来路演PPT已经在网上流传许久。

从产品ES8直接对标特斯拉、奔驰、奥迪等豪华品牌,到包括摩根士丹利、高盛、美银美林、德银证券、花旗、瑞信证券、瑞银证券和WR Securities、LLC在内的IPO交易承销商,在投行承销阵容层面对标上了阿里巴巴。

关于IPO的所有细节,这份PPT可以说交代得明明白白。

可以说,IPO基本算不上是一个值得庆祝的故事,因为……

蔚来IPO开盘破发,特斯拉“中国门徒”成先驱还是先烈?

这家成立于2014年11月的中国汽车公司,用了不到四年的时间就赴美上市,今后这个“中国首家上市的新造车企业”的头衔势必常常为人们所提及。

在2016年4月、12月本刊记者两次专访蔚来汽车创始人、董事长李斌时,特斯拉和马斯克就是高频词汇。

多位咨询公司的专家在和笔者的交流中就提到,“中国企业想走特斯拉的路,那么特斯拉遇到的问题,都会再经历一次。

”以特斯拉的经验来推断蔚来今后三五年的经营状况,很难比特斯拉更好。

蔚来在用户体验上确实做得很好,北京、上海、杭州等地的蔚来中心,笔者都有体验,确实是和传统车企不一样,尤其是蔚来中心,用户无论是休闲还……

时隔八年,他又一次来到纽交所开启一段上市旅程。

这次的主角是中国造车新势力蔚来,证券代码“NIO”。

9月11日,纽交所门口挂起了印有蔚来标志的蓝色旗帜。

蔚来已经得到马化腾、刘强东等互联网巨头创始人的支持。

从提交上市申请到正式上市,蔚来只用了短短一个月。

即便如此,蔚来想要尽快IPO的急迫性未被改变。

蔚来有一个上市的机会必然要抓住,因为过了这个村,就没这个店。

对于新造车企业来说,越早上市越好。

小鹏汽车联合创始人顾宏地曾在接受记者采访时称,无论一级市场二级市场,现在造车行业的资本还是比……

伴随40年改革开放再出发,中国汽车品牌谁主3.0时代?

毋庸置疑,改革开放的40年也是中国汽车品牌蓬勃发展、欣欣向荣的40年,天时、地利、人和的中国汽车品牌,正在迎来自己的高光时刻和主场时代。

当前的中国汽车品牌,早已告别了抄袭模仿、艰难求存的1.0蛮荒时代;经历市场规模的快速扩张之后,凭借2.0时代大力投入正向研发,和难得一遇的历史机遇实现转型升级;站在新的时代转折点上,中国汽车品牌们集体向上,谋求做大做强,是否可以高枕无忧了呢?

如今,中国汽车品牌们到了一个总结再出发的关键时刻,对过往1.0、2.0时代的教训和经验加以梳理和吸纳,对通往3.0时代前行路上的挑战与困难小心应对和积极擘划。

回首中国汽车产业……

新浪科技讯 9月13日凌晨5点消息,美东时间9月12日上午,中国电动车公司蔚来汽车在纽交所正式上市,股票代码NIO,共发行1.6亿股ADS,发行价定为每股6.26美元。

蔚来汽车上市敲钟仪式结束,创始人兼CEO李斌接受了新浪科技采访,就蔚来IPO过程、未来发展目标以及近期内媒体诸多质疑一一做了解答。

李斌表示,蔚来对上市时间在三年前就有预期,日后,蔚来还将通过其它途径广泛融资,目的是用来做好产品服务好用户。

蔚来有50多个股东,担心股东们在公司上市后减持吗?

李斌:蔚来对节奏的规划都比较早,2015年就按照2018年下半年上市做规划,然后今……

蔚来上市与李斌的「北坡」

其实自从蔚来传出 IPO 的消息,我就看到很多人对这事感到疑惑,觉得这家公司怎么就上市了?

我们总不能只是觉得‘因为投资人傻’吧,蔚来的背后肯定有一些值得深入探讨的东西。

这篇文章,不妨就让咱们一起从蔚来的上市开始,好好探讨一下该怎样理解它背后的新造车行业。

蔚来李斌,带着易车上过市;车和家李想,创办过泡泡网、汽车之家;小鹏汽车何小鹏,UC 优视联合创始人;威马沈晖,原吉利集团副总裁;等等。

从这个角度来说,我认为看蔚来不应该只是看车的交付数量,而应该看整个体系的完整度。

我之前跟其他新造车企业的 CEO 也有过交流,询问他们对……

来源:新浪财经 时间:2018/9/13 5:30:33 【财经
标签:何小鹏 李锋 李想 小楼 小鹏 这件事 蔚来 来上 上市 市与 与李 李斌 斌的 的「 「北 北坡 坡」

在诸多大佬的支持下,李斌带领创建3年多的蔚来汽车赴美IPO,他要打造中国版特斯拉。

但交付难、亏损等问题已经让特斯拉和马斯克备受折磨;它成为新能源汽车在资本市场的一面镜子,也给蔚来蒙上一层阴影。

按照蔚来汽车6.26美元的发行价计,创始人、CEO李斌在蔚来的股份价值超过9.3亿美元。

为了蔚来汽车,一向低调的李斌也变得高调起来。

今年8月,李斌公开叫板小鹏汽车董事长何小鹏:“今年蔚来如果不能交付10000辆车,赔你一辆蔚来ES8。

创立蔚来汽车前,李斌就已经勾勒了一份图景。

李斌投资的优信二手车,已于今年6月赴美上市……

蔚来汽车流血上市,烧钱续命能走多远?

从质疑声中走来的蔚来汽车,上市了。

北京时间2018年9月12日晚,蔚来汽车将在美国证券交易所挂牌上市,正式登陆资本市场。

蔚来汽车董事长李斌说,上市不过是蔚来汽车进行融资的另一种形式。

不可否认,大把钞票烧出来的蔚来汽车,上市之后还将烧一段时间。

软银的出现一度使人们对蔚来汽车信心大增,但它最后放弃购买蔚来汽车股份,这给蔚来汽车蒙上一层灰暗的色彩。

李斌曾公开表示,蔚来汽车拥有56个投资人,当遇到困难时,每个投资人出一点力就能帮蔚来汽车渡过难关。

我们将蔚来汽车的融资额与亏损额度相减,大致可以算出目前其口袋里还剩人……

交付开启混战 造车新势力正加速迈入“淘汰赛”

蔚来汽车于今日在美国纽交所正式敲钟上市,造车新势力将进入资本运作高潮期,而留给后来者的机会越来越少。

面对传统车企的转型和政策的趋紧,以及“最终只有三四家造车新势力存活下来”的行业预测,业内人士认为,2018年既是造车新势力规模化交付的元年,也是新能源汽车产业风口加速收紧的一年。

在汽车行业加速优胜劣汰的战局中,造车新势力必须加快交付脚步,尽快跨过1万辆的交付门槛才有可能生存下来。

2018年,包括蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、新特汽车、前途汽车、奇点汽车等在内的多家造车新势力都将面临交付考验。

小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车将在今年1……

留给中国新能源车企的窗口期仅3

近两年,中国的行业发展非常迅猛,各大车企纷纷推出新能源车型的同时,也涌现了不少出身于互联网科创公司或者其他非关联产业跨界从事智能电动车制造的“造车新势力”,其中比较有代表性的是蔚来汽车、小鹏汽车、恒大入股的法拉第未来等。

中国汽车流通协会常务理事贾新光在9月9日于山东德州齐河县举办的中国首届新能源汽车产业峰会上表示,国内很多新能源汽车面临量产交付、性能差、没有市场竞争力等问题。

“面对入华、国外电池技术日趋成熟,留给中国新能源车企的时间已经不多,窗口期只有3-5年。

根据中国汽车工业协会近期公布的数据,比亚迪目前在新能源汽车领域的市场份额约18.3%,……

蔚来被曝本周三赴美上市“烧钱”速度引担忧

在特斯拉因计划退市而引发资本市场严苛审查的时候,中国造车新势力蔚来汽车敲定了正式在美上市的日子。

据悉,尽管它迄今为止交付的汽车数量还不到2000辆,但蔚来汽车正寻求获得64亿至85亿美元的估值。

相比之下,蔚来却试图用主打网联化和性能的产品瞄准高端消费人群,其首款产品EP9跑车在打破纽北纪录以后,蔚来汽车目前正在与代工“伙伴”——江淮汽车加快首款面向大众的SUV车型ES8的量产。

即便如此,蔚来汽车创始人李斌仍“信誓旦旦”地表示将在年底前向客户交付1万辆汽车。

但该说法却很快遭到了其“竞争对手”的否定,今年7月,小鹏汽车的董事长何小鹏在社……

蔚来汽车被曝本周三正式赴美上市 “烧钱”速度引来外界担忧

在特斯拉因计划退市而引发资本市场严苛审查的时候,中国造车新势力蔚来汽车敲定了正式在美上市的日子。

据彭博社 最新消息,蔚来汽车将成为继2010年的特斯拉之后首家在美国进行IPO 的大型电动汽车制造商,其股票定于9月12日开始挂牌交易。

据悉,尽管它迄今为止交付的汽车数量还不到2000辆,但蔚来汽车正寻求获得64亿至85亿美元的估值。

相比之下,蔚来却试图用主打网联化和性能的产品瞄准高端消费人群,其首款产品EP9跑车在打破纽北纪录以后,蔚来汽车目前正在与代工“伙伴”——江淮汽车加快首款面向大众的SUV车型ES8的量产。

值得注意的是,和大多数……

小鹏汽车获得加州自动驾驶路测牌照

网易汽车9月10日报道近日,美国加州交通管理局 的文件显示,小鹏汽车位于北美的XMotors.ai 宣布获得了当地的自动驾驶路测牌照。

按照计划,XMotors.ai将与位于国内广州和北京的小鹏汽车研发团队一起为小鹏推出的前两款车型量身定制可量产的自动驾驶解决方案。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日再一次确认,G3将在年内上市并将于12月实现量产启动交付。

上个月小鹏汽车宣布完成B+轮融资,B1和B2轮共计完成融资40亿人民币。

2019年小鹏汽车计划进行更大规模量产,以及第二款车的设计、研发和生产。

伴随自动驾驶技术的快速发展……

来源:网易汽车 时间:2018/9/10 9:54:07 【汽车
标签:何小鹏 小鹏 加州 自动 路测 牌照 鹏汽 汽车 车获 获得 得加 州自 动驾 驾驶 驶路 测牌

9月4日上午,王欣的微博引用了这首仓央嘉措的诗,疑似对这两天的快播的破产清算事件作出回应。

若是要以一个江湖人物来类比的话,王欣和金庸小说里的欧阳锋十分相像:同样是修得一门独步天下的武艺,同样是走了一些歪门邪道,但是却同样颇获拥趸,成为了在很多人眼中的大侠。

但是不管是有心还是无意,做了错事就得付出代价,狱中三年即是惩戒,出狱之后王欣的江山不再,视频行业的格局也早已今非昔比。

2018年2月2日,王欣出狱当天,58同城的姚劲波、欢聚时代的李学凌和小鹏汽车的何小鹏一起来为他接风洗尘。

而根据何小鹏透露,王欣出狱以后,曾经和他们一起聊过视频、区……

中国新能源汽车指数3.0版 最新数据显示,2018年7月NEVI综合指数为26.6,较上月骤降12.7。

作为一个以单一数值概括中国新能源汽车运行状况的综合指标,财新传媒推出的NEVI,旨在用大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐,客观、科学、前瞻地反映中国新能源汽车的发展进程,呈现新能源汽车在中国市场鲜明的城市特色。

结合指数算法,以及消费分项指数和供给分项指数的变化情况,一个初步的结论可以得出:新能源乘用车有效需求疲软是NEVI指数本月骤降的关键。

此后,造车新势力的新车交付问题在互联网不断发酵,甚至蔚来ES8的电池续航、产能爬坡、以及生产能力等……

 蔚来即将在美国IPO,它的未来能撑得起估值吗

网易科技讯 9月7日消息,据彭博社报道,蔚来汽车上市在即,尽管产能有限,但它寻求最高达到85亿美元的估值。

蔚来汽车将成为继2010年的特斯拉之后首家在美国进行IPO 的大型电动汽车生产商,其股票定于9月12日开始挂牌交易。

市场研究机构Sanford C. Bernstein & Co驻香港分析师罗宾·朱 表示,看好蔚来汽车的理由是,它有潜力成为中国电动汽车市场的王者。

那些公司——包括比亚迪公司和正准备在中国进行IPO的北汽新能源公司——普遍专注于没那么华丽的低价车型,没有与像特斯拉这样的公司直接竞争。

今年7月,它的竞争对手小鹏汽车的……

蔚来IPO估值85亿美元是否合理?市场检验将给答案

尽管蔚来迄今交付的汽车还不到2000辆,该公司估值达64亿至85亿美元。

桑福德伯恩斯坦公司 驻香港分析师Robin Zhu表示,“看好蔚来的理由是其有潜力成为中国电动车领头羊;而另一种悲观的情况是,蔚来现在正以惊人的速度烧钱,且并未显示出具有变革性的需求水平。

今年七月份,蔚来竞争对手小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示,上述目标没有任何一家中国电动车初创企业 能够实现。

京东创始人、亿万富翁刘强东是蔚来汽车的早期支持者,刘强东妻子章泽天在去年12月份的一次活动中表示,在李斌在刘强东家做了一段介绍后,刘只花了10秒钟的时间便决定投资蔚来。

庭辩“技术无罪”的王欣让人期待他的东山再起,出狱后他火速投入到AI和区块链的大潮中,技术出身的他“执着的产品梦并未熄灭”,但前途未卜。

快播创始人王欣的妻子彭鹏表示,快播选择破产,是希望能通过破产程序,把之前欠合作伙伴的钱还上。

王欣曾公开表示,未来将投身区块链领域,建立“区块链理想国”。

王欣出狱当晚,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上庆祝王欣回归,并表示大家一起讨论了AI、视频、区块链等技术的发展。

实际上,王欣投身区块链并非一时兴起。

链佰科技创始人兼总经理高建华告诉《国际金融报》记者,区块链网络协议目前使用P2P 传输协议,快……

快播破产,王欣成立新公司,注册3000万美金,最大股东在香港

王欣出狱7个月后,仍然没能阻挡快播破产的命运。

9月3日,深圳市中级人民法院发布民事裁定书显示,深圳金亚太科技有限公司,以被申请人深圳市快播科技有限公司不能清偿到期债务为由,向深圳市中级人民法院申请对快播公司进行破产清算。

法院查明后,于2014年7月7日,给出民事调解书,确认快播公司欠付深圳金亚太科技有限公司货款9737742.68元,及逾期付款利息300000元。

法院最终裁定,快播公司不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,裁定快播破产清算从9月3日起,正式生效。

同时,王欣太太发微博表示:快播选择破产,是希望能通过破产程序,把之前欠合……

”2月8日有媒体报道,小鹏汽车董事长何小鹏于2月7日晒出了与王欣的合影,照片中,除了王欣,还有58同城CEO姚劲波、欢聚时代CEO李学凌。

原标题:快播破产清算:王欣救不了快播也没打算救 出狱十余天就注册AI公司 (图片来源:全景视觉) 经。

”9月4日晚18点,王欣的太太发表微博称,快播选择破产,是希望能通过破产程序,把之前欠合作伙伴的钱还上。

何小鹏称,当时一起兴致勃勃的一起讨论了AI、视频、区块链等技术的发展。

自带“原罪”快播因盗版问题被举报,但令快播走向破产的主要原因,在于快播平台上的淫秽色情内容,这也是王欣被判刑的主要原因。

来源:凤凰财经 时间:2018/9/5 19:15:58 【财经
标签:何小鹏 李学凌 姚劲波 王欣 余天 小鹏 天价罚单 区块链 快播 破产
何小鹏一年造车记

本文以语录的形式诠释了何小鹏这一年来和新势力造车玩伴“相爱相杀”的故事,以及一个互联网过来人的造车论。

和新势力造车玩伴“相爱相杀”的故事何小鹏VS李斌。

这是恒大入股贾跃亭的法拉第曝光时,何小鹏在朋友圈发表的评论。

就像上述何小鹏所说,明年、后年是检验新势力造车的真正时刻。

但不可否认的是,在没有硝烟的新势力造车战场上,何小鹏疯狂的“智能汽车赛道观”让小鹏汽车变得不一样了。

7月底,何小鹏在朋友圈发文“再次重申两条,新造车公司第一辆车最好只交付内部和少数用户,做一个中改以腾挪时间和空间来大幅度提高品质和平台体系(特别是后者,真……

来源:凤凰科技 时间:2018/9/5 13:40:39 【科技
标签:法拉第 李学凌 贾跃亭 何小鹏 欧拉 小鹏 雷锋 新势力 造车
互联网能造手机 也能造车吗?

同为马斯克门徒,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏虽然十分认可特斯拉“三电一屏”( 电机、电池、电控、中控大屏与仪表)的发展方向,但是小鹏汽车的逻辑就与蔚来有所不同。

如今的汽车行业也正呈现出这样的局面,当智能化、电动化成为未来趋势之时,特斯拉的门徒也在国内遍地开花,蔚来、小鹏、威马等超过60家造车新势力正试图在未来的汽车市场中觅得一席之地。

由于深受雷军影响,何小鹏还是对小米的那一套情有独钟。

何小鹏曾表示,在造车的时候,小鹏汽车最担心的就是供应商。

马斯克的私有化算是彻底告吹了,如何解决特斯拉的量产之困仍将萦绕在硅谷钢铁侠左右。

……

来源:凤凰科技 时间:2018/9/5 12:01:59 【科技
标签:马斯克 贾跃亭 何小鹏 小鹏 雷军 特斯拉 相对较 造车
药不能停的“造车新势力”,能量产也只能续上0.01条命

就连2003年创立的特斯拉,在钢铁侠埃隆·马斯克个人强大光环不断地加持下,把车放到外太空进行营销,如今仍挣扎在生死线上,在国内本身就“看低”国产车的市场内,这些造车新势力的前景,可谓是九死一生。

新势力们量产也只能续上0.01条命很多人以吉利做举例,当时李书福靠着1亿的启动资金,最终投资数亿才开启了造车生涯,如今吉利已是1431.16亿港元市值的巨头,并且“蛇吞象”沃尔沃完成对中高端车的布局。

今年以来这些“造车新势力”的赛手们赚足了眼球,不完全统计,包含蔚来、威马、小鹏、FF、拜腾、奇点、爱驰、云度这些知名或不知名的在内,新造车公司已达到近百家的庞……

来源:财经网 时间:2018/9/5 9:51:19 【财经
标签:李书福 何小鹏 魏建军 马斯克 小鹏 药不能停 新势力 特斯拉 中高端 个原因 造车
快播创始人王欣妻子:快播选择破产是希望把钱还上

除了王欣,持有深圳云歌公司股份的,还有他的老友、小鹏汽车创始人何小鹏,以及戴科英、吴铭、宋歌和王羽。

2016年9月13日,北京市海淀区法院对被告单位深圳市快播科技有限公司,被告人王欣、吴铭、张克东、牛文举涉嫌传播淫秽物品牟利罪一案进行公开宣判。

针对快播走向破产清算,9月4日,快播创始人王欣的妻子通过个人微博发布消息称,快播选择破产,是希望能通过破产程序,把之前欠合作伙伴的钱还上。

“虽然今天快播宣布进入破产程序,但是王欣执着的产品梦并未熄灭,相信他很快就能把更多的好产品带到大家的面前。

2018年2月7日,快播创始人王欣出狱,但是快播已……

来源:网易社会 时间:2018/9/4 19:49:05 【社会
标签:姚劲波 何小鹏 王欣 吴铭 小鹏 张克 王羽 快播 破产

除了王欣,持有深圳云歌公司股份的,还有他的老友、小鹏汽车创始人何小鹏,以及戴科英、吴铭、宋歌和王羽。

深圳市云歌人工智能技术有限公司何小鹏和姚劲波在王欣出狱首日即相约晚餐。

2月7日,小鹏汽车创始人何小鹏在微博上晒出了和王欣的合照,“今天特别高兴王欣兄弟的回归,身体很好,思维完全和大家一起,兴致勃勃地一起讨论了AI、视频、区块链等技术的发展,也听到了很多秘闻和往事,坚信不久将来,江湖中会有王大师的下一段的传奇故事。

9月4日,一则广东省深圳市中级人民法院裁定快播破产清算的消息,又让快播及其创始人王欣回到大众视野。

”虽然快播已经成为历史,但……

来源:新浪科技 时间:2018/9/4 17:36:27 【科技
标签:姚劲波 何小鹏 王欣 吴铭 小鹏 王羽 快播

今年2月7日,王欣正式出狱,当晚小鹏汽车创始人何小鹏与李学凌、姚劲波等昔日好友为他接风洗尘。

值得注意的是,吴铭是原快播事业部总经理;戴科英是姚劲波妻子、猎聘网创始人戴科彬的姐姐;王羽是珠海达人网络科技有限公司和珠海青枪互动科技有限公司的董事长,欢聚时代的运营主体广州华多网络科技有限公司是这两家游戏公司的股东之一,其中李学凌和虎牙直播CEO董容杰是珠海达人网络科技有限公司的董事。

在股权结构上,王欣持股比例高达91.5%,是公司最大股东;其他五位股东吴铭、戴科英、宋歌、何小鹏、王羽分别持股5%、1%、1%、1%和0.5%。

而对于今年2月出狱的原快播创……

来源:凤凰财经 时间:2018/9/4 15:32:35 【财经
标签:姚劲波 何小鹏 李学凌 王欣 吴铭 小鹏 王羽 创始人 区块链 快播
Model 3命途多舛,特斯拉危机四伏

“万般无奈”下,马斯克想到了将特斯拉私有化。

特斯拉前员工William Chamberlain向旧金山联邦地方法庭提起集体诉讼,宣称从8月7日到8月10日马斯克在特斯拉私有化方面对投资者造成严重误导,包括捏造投资者支持其私有化计划的言论,以及资金保障等。

今年以来,Model 3产线问题频频被媒体曝出,比如特斯拉把Model 3的薄弱部分焊接点减少了300个,比例约为6%,并在生产过程中跳过刹车和侧倾测试工序;生产线生产的车型质量不能保持“稳定”的状态,将会存在高度返修率的质量危机,等等。

7月中旬,美国空头们发现有几千辆Model 3安静地停放在特……

来源:财经网 时间:2018/9/4 10:07:08 【财经
标签:何小鹏 贾跃亭 马斯克 小鹏 库里 特斯拉 私有化 危机
何小鹏:智能汽车品质制造是基础 生态运营是核心

何小鹏认为智能汽车的上半场刚刚开始,也许上半场需要五年到十年的时间,在未来智能汽车生态中,品质制造将是基础下,而生态运营体系则是核心。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,小鹏汽车想做成一家不一样的硬件软件运营的公司,小鹏汽车想把智能的电动汽车做成大众化。

以下是演讲实录:大家下午好!很高兴作为新造车势力的代表能够来这里跟大家分享一下,我们小鹏汽车对于未来的新能源汽车,对于未来的智能汽车的一些思考,以及在思考和感悟下我们在做什么事情,我们在计划做什么事情。

那么今天我想说的智能汽车的上半场,我觉得他刚刚开始,也许上半场还需要五年到十年的时间,随着我们新能……

来源:网易汽车 时间:2018/9/2 9:52:15 【汽车
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车市增速回落之际 车企"偏科生"逐渐浮出水面

小鹏汽车创始人何小鹏曾在朋友圈表示,新造车企业今年没有人可以交付1万辆。

在车市增速回落之际,车企中的“偏科生”逐渐浮出水面,其中不乏一些曾经高歌猛进的自主车企和合资车企。

每经记者 赵成 每经编辑 杨翼国内乘用车市场销量在6月出现同比下降3.1%后,7月再度遇挫,创下近8年来同比降幅之最。

以自主车企为例,7月,长安汽车在销量前十排行榜中位列第九,实现销量5.2万辆,同比降幅14.8%。

责编 杨翼 本文来源:每日经济新闻 责任编辑:张天琪_NBJ10752。

乘联会数据显示,今年7月,国内狭义乘用车零售销量为156.7万辆……

来源:网易汽车 时间:2018/8/30 7:52:25 【汽车
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